蒸汽节能是“拆东墙补西墙”吗？
蒸汽疏水系统的节能主要是将“废汽”升压后重新打回生产线，但“废汽升压”是不是要消耗其他能量，这不是“拆东墙补西墙”吗？
首先要明确的是——“废汽升压”确实要消耗其他能量，但以较低投入将原本“排放或浪费掉的废汽”重新利用到生产线，减少成本较高的新鲜蒸汽的采购，“蒸汽节能改造”仍是投资回报比很高的节能项目。
那回收1吨“废汽”的成本到底是多少？
目前的“乏汽升压”技术有两种：喷射升压和机械升压
喷射升压，俗称压力匹配技术，是指利用现场一股压力相对高的蒸汽来驱动低压乏汽，“中和”之后输出满足生产的蒸汽。
值得注意的是，压力较高的蒸汽不是被消耗掉，而是“中和”后也用于生产，例如：利用2吨6公斤的蒸汽驱动1吨2公斤的乏汽，产生3吨3公斤的蒸汽。
这股压力较高的蒸汽本来也是供给生产，特别有些工况直接对压力较高的蒸汽进行减温减压使用，这种升压方式的性价比最高，成本几乎可以忽略不计，一般回收1吨乏汽就相当于“白赚”1吨蒸汽。
机械升压，是指利用电能将“二次蒸汽”升至所需压力，这种升压方式需要消耗电力，目前业内的机械升压方式有罗茨风机、离心风机、双螺杆压缩机等等，但温升压升幅度有限。
值得学习
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